根据去年国家市场监督管理总局发布的缺陷召回公告显示,某自主品牌车企召回数量达到近7万辆,几乎全系列多款车型都需要召回,包括2012年2月28日至2018年5月8日生产的部分所有车辆,原因竟是刹车系统存在失效隐患。

该案例涉及车企甚至包括国内老牌车企,以及知名新造车品牌。他们以不仅速续航里程数为产品命名给消费者制造数据错觉,特别是当你进入这些品牌的官网时,在首页也只能看到最大续航的介绍,根本不提NEDC工况续航里程。